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单发战斗机的可靠性要低于双发战斗机那为什么世界各国还要生产单

归档日期:10-14       文本归类:单发战斗机      文章编辑:爱尚语录

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  展开全部1、一个飞机的成本中发动机大约占三分之一!AL-31FN(用于J-10)算是比较便宜的发动机了,批量购买也需要500万美元一台!

  2、一般来讲,单发战斗机可靠性略低于双发,但是降低幅度不大,远远小于可靠性带来的风险!

  3、双发飞机维护难度大于单发!也就是说同样的人、同样时间,能维护好10架单发飞机,但是也许只能维护好6架双发。

  4、双发飞机一般用于制空(或者舰载),单发飞机用途比较多,可以空战,也可以对地攻击,可以巡逻等等!

  5、如果和平时期巡逻、侦查,你会用单发的还是会用双发的呢(在上级拨付的油料有限的情况下)?可是单发战斗机的发动机一旦空中停车会带来灾难性后果的,J10好象就遇到过这样的情况。

  展开全部这种所谓的可靠性只是就同等条件下而言的。意思是相同可靠性的发动机在同一飞机上装两台比装一台更安全。但在这里要注意的是,轻型战机由于出于成本以及作战性能的考虑,单发能满足需要的就不会装双发。且现代航空发动机的可靠性及性能已有显著的提高,再加上出于经济上的考虑,单发轻型战机迟早会取代双发轻型战机成为主流。

  在不同情况下用不同的战机,有时需要单发的有时需要双发的,再说单发的造价便宜还易维修,但就是动力不足。

  展开全部各国比的是综合实力 双发可靠性是高 各个方面都比单发好 但是没钱谁会搞那么多

  f22为啥停产转来研究f35呢 还是经费问题 单发的后勤维护起来费用也比较低的

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