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印空军将废弃购买114架单发战斗机的竞标可是新战机在哪?

归档日期:06-10       文本归类:单发战斗机      文章编辑:爱尚语录

  做为亚洲的大国之一,印度军工制造业就有一点配不上“大国”称号。作为印度唯一的飞机制造公司,印度斯坦航空公司甚至被印度空军所嫌弃。这也直接导致印度空军大部分飞机都依赖于进口,而在近日印度再爆一则新闻,对印度空军造成巨大影响。

  据印度媒体23日报道,印度官方宣称将废弃自两年前就开始的,寻找国外合作方购买114架单发战斗机的竞标。虽然在之后,印度国防部高层称他们就很快开始新一轮的竞标,并允许双座战斗机加入其中。但也意味着印度空军替换米格-21的计划再度受挫,米格-21被迫还要“再战十年”。

  由于印度斯坦航空公司的“壮举”,印度空军目前的规模已经缩减到了31个中队。面对其至少需要42个中队才能应对“外界威胁”的情况。印度对于战斗机的需求可以说是非常迫切。

  但其废弃的这个总价180亿美元的竞标计划从公布至今已经拖了两年时间。不仅如此,印度还中止了向法国采购126架“阵风”战斗机的计划,让印度空军飞机上的问题雪上加霜。随着服役中的米格-21和米格-27战机的退役,到2027年,如果没有新的飞机补充,印度空军将仅剩19个中队。

  实际上,印度这份竞标计划哪怕不废止也很难达成。按照其竞标要求,其采购成本被限制在4500万美元。在当今的国际市场上,恐怕只有中巴合作研制的“枭龙”战机能够满足这个价格要求,而印度还要求“印度制造”,这无疑是狮子大开口。

  印度人一直以来都很会做生意,他们秉承着“少花钱多办事,不花钱也办事,最好是花别人的钱办自己的事”的理念。而不考虑事能不能办成,同时他们还极易忽略时间成本。换言之,满足印度空军所有需求的飞机,可能现阶段还不存在于这世上。

  其实印度如果钱不够的话,大可以不要提那么多要求,找美国采购一款“阉割版”的F-35A战机。至少能解决有无和面子问题,至于战力就完全不用考虑了,毕竟中国还是有歼-7在服役。

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